5月5日，經過連續5天奮戰，白居寺長江大橋東西兩側索塔P7、P8先后完成下橫梁澆筑，混凝土總量4000立方米，標志著索塔搶水施工取得階段性勝利。
白居寺長江大橋索塔原鋼圍堰設計頂標高188.3米，低于長江20年一遇洪水位。為防范安全風險，將索塔施工至洪水影響范圍以外，項目部根據20年一遇洪水位制定了詳細的搶水度汛施工計劃，計劃在汛期來臨之前，將兩個索塔爬模施工至第八節段，199.2米標高位置。
大橋索塔高236米，共55個節段，單個索塔由兩個塔支、上中下三個橫梁構成，索塔為水滴形空間異形結構，線型控制難度大，兩主索塔先后連續進行澆筑，混凝土澆筑體量大，對混凝土運輸連續性和交通運輸保障提出更高要求。為此，在第三節段混凝土澆筑前，項目部多次研討并優化施工方案，特別是針對混凝土運輸制定了應急方案，為下橫梁混凝土順利澆筑提供了有力保障。
澆筑施工恰逢五一勞動節，項目全體員工堅守崗位，發揚二航鐵軍“敢打硬仗，能打勝仗”的精神，先后完成P7、P8索塔下橫梁澆筑，取得主橋索塔搶水施工階段性勝利。
白居寺長江大橋為重慶主城開建的第33座特大型跨江橋梁，主橋為公軌兩用雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，橋長1384米，主跨660米，是在建世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋，主塔為水滴型，塔高236米，是在建的重慶市的最高橋塔。（童作欣 范彬宇）