12月13日上午10時，成彭高架項目在施工現場舉辦蓋梁吊裝觀摩會，成都城投集團、華西設計院、城投科技公司等多家單位負責人到場參觀。成都市多家新聞媒體記者趕赴現場進行直播采訪。
本次觀摩會安裝的預制蓋梁是成彭高架入城段ZX70號雙墩柱蓋梁，長16.9米，寬2米，高約2.2米，單體重量約165噸，采用工廠化預制成型并張拉完成后，運用最新的裝配式橋梁連接施工技術現場拼裝。
據項目負責人介紹，預制裝配式建筑技術，簡單地說就是把工地上綁扎鋼筋等工序放到生產車間里，制作成一個個部件，這些部件尺寸、質量都是同樣的工藝標準，就像一塊塊“積木”。施工現場變成裝配車間，只要把“積木”拼接在一起即可，揚塵、噪音、現場建筑垃圾等大量減少。
隨后，項目技術負責人就本項目在工程建設中安全質量標準化、灌漿套筒連接工藝、BIM技術應用等情況對觀摩人員進行了詳細講解。
現場觀摩人員對成彭高架裝配式施工紛紛贊嘆。現場媒體記者在直播最后說：該項目橋梁裝配化的應用不僅在環境上降低了工地揚塵的產生，還減少了操作面施工工序，大大縮短了工程建設周期，為成都市放射性路網結構，帶動城北片區經濟社會發展及緩解交通壓力具有重大意義，后續將把該工程好的管理方法、管理制度推廣出去，助推項目建設再上新臺階。
據悉，成彭高架入城段工程為成都市中心城區“3環16射”快速路網體系中的放射性快速路之一，為成都市重點工程。道路全長3.01公里，紅線寬度40米。其承臺以上結構（墩柱、蓋梁、箱梁、防撞護欄等）預制裝配化率達67%，為目前中國西南地區裝配化率最高的工程。（方浩旭）