5月23日，西藏自治區交通廳黨委委員、副廳長陳朝調研公司西藏覺巴山隧道項目。昌都市交通局局長丁增各加、芒康縣副縣長張時龍等領導陪同調研。
在項目施工現場，陳朝一行聽取了項目負責人關于項目概況及目前施工進度等情況的匯報，并對項目鋼筋加工場、預制梁場標準化建設工作提出了指導意見。在隨后召開的調研會上，陳朝對項目各項工作開展提出五點要求：一是要持續推進并完善標準化建設，并以此來提升項目良好形象；二是要加強施工管理，控制施工成本，要用高效的管理換取效益；三是要加強質量管理。覺巴山項目時間緊、任務重，在搶進度、保工期的同時，一定要重視質量管理，要采取有效手段彌補薄弱環節；四是要注重安全生產和環保工作，要加大安全投入、加大環保投入，深入貫徹和領會十九大報告中提出的“綠水青山就是金山銀山”的理念；五是要做好監控量測和超前地質預報。陳朝強調，業主單位、指揮部、監理單位要為施工單位做好服務、協調工作，確保在合同工期內保質保量完成施工任務，打好覺巴山隧道建設的這一仗。
據悉，公司318線改建工程覺巴山隧道項目位于西藏自治區昌都市芒康縣，項目工期三年。覺巴山隧道主洞全長6995米（公司實施標段隧道長3415米），為特長隧道。項目地處青藏高原南麓，項目海拔3200米。覺巴山路段是橫斷山區最著名的險段之一，覺巴山隧道通車后，將極大改善滇藏線和川藏線進入西藏的路況條件，同時具有極大的國防戰略意義。（陳萬華）