8月3日下午4點(diǎn)，戶外溫度高達(dá)40℃，公司重慶白居寺長江大橋施工現(xiàn)場，鋼橋面溫度達(dá)到66℃。現(xiàn)場作業(yè)人員已調(diào)整到下層橋面進(jìn)行施工，這里可以避免太陽直曬，為更好更快建設(shè)好這座世界級橋梁，高溫下現(xiàn)場作業(yè)人員仍在堅守。
為應(yīng)對持續(xù)高溫帶來的挑戰(zhàn)，項目部專門成立了“防暑降溫”服務(wù)隊，設(shè)置“防暑降溫”移動服務(wù)臺，將防暑降溫工作前移到施工一線。“‘移動服務(wù)臺’是由我們食堂的小推車改制的，主要用來運(yùn)送切好的西瓜、礦泉水、藿香正氣液和風(fēng)油精等防暑降溫物資，我們通過小推車把物資送到一線去，讓工人在作業(yè)間隙也可以下來喝口水、吃口西瓜。”項目黨支部書記李杰介紹說。
48歲的鞠曦是大橋鋼桁梁焊接班組的班組長，從去年鋼桁梁架設(shè)開始就來到施工現(xiàn)場，他主要負(fù)責(zé)大橋橋面板的焊接施工。“項目部的防暑降溫措施做得很貼心，西瓜都是給我們工人送到作業(yè)一線來。”他說，現(xiàn)在他們作業(yè)時間比較靈活，上午一般是6:00-11:00，下午根據(jù)現(xiàn)場溫度情況來，一般都是下午16:00以后開始作業(yè)，現(xiàn)在天黑得比較晚，有時候也會調(diào)整到18:00以后開始上班，現(xiàn)場照明很完善，也不用擔(dān)心夜間施工看不見。
當(dāng)前，白居寺長江大橋正進(jìn)行全橋合龍前的沖刺階段，雖然天氣熱、時間緊，但項目部首先以參建人員健康與安全為重。高溫來臨前，項目部已將藿香正氣液、風(fēng)油精等防暑降溫藥品發(fā)放到各作業(yè)隊伍，并要求及時下發(fā)到班組，交到工人手上。項目部還向各作業(yè)隊伍食堂發(fā)放了綠豆，并安排食堂制作成綠豆湯向工人兄弟免費(fèi)提供。
白居寺長江大橋項目是重慶市五橫線跨越長江的控制性節(jié)點(diǎn)工程，大橋全長1384米，主跨660米，是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。截止目前，白居寺長江大橋鋼桁梁已安裝完成90個節(jié)間，安裝進(jìn)度達(dá)97%，鋼桁梁橋面長度達(dá)1346米，中跨合龍口僅剩7.5米。項目建設(shè)團(tuán)隊還需要6個跨鐵施工“天窗點(diǎn)”進(jìn)行跨成渝鐵路茄子溪火車站的鋼桁梁施工，預(yù)計8月底大橋?qū)⒂瓉砣珮蚝淆垺?/p>
白居寺長江大橋工程建成后，將成為直接連接巴南龍洲灣片區(qū)和長江文化藝術(shù)灣區(qū)的重要通道，能有效改善該區(qū)域市民出行條件，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并成為長江文化藝術(shù)灣區(qū)的新地標(biāo)。（童作欣）