12月13日，金麗溫高速東延線工程（以下簡稱“金麗溫東延線”）首個預制蓋梁成功安裝，這是浙江省內首例多節段預制蓋梁。
該預制蓋梁為公司承建的金麗溫東延線第3標段龍灣2號橋82號墩蓋梁，分為6個節段，總長度33米，總重量約636噸。金麗溫東延線二航局承建段橋梁部分全長3.645公里，共計177個預制墩柱、66個預制蓋梁和1104片預制T梁，整體預制構建裝配化率達65%，屬于典型裝配化橋梁。
金麗溫東延線二航局承建段橋梁墩柱、蓋梁、上部箱梁等構件多由工廠化預制，再運送到現場，利用大型吊裝設備像搭積木一樣進行拼裝。相比傳統橋梁施工，預制裝配實現了工廠化、快速化和標準化施工，在質量控制、工期縮短、環境保護、文明施工等方面優勢明顯。
裝配化施工對安裝精度要求高，尤其是分為6個節段的蓋梁，對安裝精度提出更高要求。項目部超前謀劃，精心組織，落實技術安全交底，對標高、精度等嚴格實時監測，為吊裝提供了全方位保障。首個預制蓋梁的拼裝，為后續蓋梁安裝奠定了基礎，也為浙江省內高速公路領域大型構件預制安裝施工提供了寶貴經驗。（李魏強、彭作滏）