2018年，超級工程港珠澳大橋建成通車，一項世界級工程就此誕生，一橋飛架南北，天塹變通途。
在壯美工程的背后，還有許許多多默默奉獻的工程人在做著平凡而偉大的事。很幸運，這樣的前輩們，就在我的身邊，重慶空港新城項目李正林前輩正是其中的一員。
作為項目總部的一名宣傳主管，跟隨中國工程院院士、中交集團總工程師林鳴奔波在伶仃洋上的各個工點是他的工作常態(tài)。白天乘船上島記錄工程建設，夜晚回辦公室整理內(nèi)外宣資料。李正林說，越是任務重、困難多，越要奔著矛盾去、朝著問題改，面對深水深槽、強回淤、大徑流等世界級難題，港珠澳大橋建設者經(jīng)常是通宵達旦，秉燭奮斗。
作為重慶空港新城項目副書記，李正林常勉勵青年員工要保持初生牛犢不怕虎、越是艱險越向前的赤誠勇毅，甚至要“自找苦吃”。
在接觸短短的一個月時間里，我也在他身上學到了如何成為一名合格的工程人員。很重要一點就是戒驕戒躁，謙虛嚴謹，在艱苦的工作環(huán)境下，舍小家為大家，但行好事，莫問前程。不只是李正林，還有許許多多的二航前輩堅守著初心，踐行著自己的諾言。作為新時代青年的我們，更應該腳踏實地、放平心態(tài)、穩(wěn)步向前，不要為眼前的得失長吁短嘆，應將目光投向遠方更為廣闊的天地，去努力，去奮斗，去追逐屬于我們的中國夢。
我們沿著前輩的腳步，站在了更高的起點，由中交二航局空港新城項目出發(fā)，我們的前方從不缺少豐碑，更不缺少匠心精神文化的熏陶。
在最開始的幾周里我也遇到不少阻礙與困難，但好在我有著認真負責的“雙師”以及團結友愛的同事，他們幫助我快速成長，逐漸適應工作環(huán)境。每當想要放棄的時候總會想起二航前輩用“逢山開路，遇水架橋”的氣魄詮釋的“匠心”。匠心背后，隱藏著多少難以言說的歲月孤獨，又隱藏著多少埋藏心底的五味陳雜，但是他們從未想過放棄，而是收拾好心情，等待召喚再次奔赴第一線，建設我們的國家。
正是有了先輩們的無私奉獻，我們的祖國才能建設得如此飛快。一個世紀前，青年周恩來用“一代人有一代人的使命與挑戰(zhàn)，一代人有一代人的責任和擔當”這句話警勉自己，如今到了我們接過這份光榮而艱巨的使命的時候了，也許我們還很稚嫩，但無懼困難挑戰(zhàn)，因為我們深知，只有對不斷突破自我，才能更好地為祖國建設做貢獻。
我們有幸正在經(jīng)歷著一個從無到有、從弱到強的時代。百年的光陰彈指而過，但始終不曾改變的就是工程人的匠心，一個個偉大工程無不展示著“基建狂魔”的底色和實力。浮舟滄海，立馬昆侖。這就是匠心。
我們作為新一代青年，應該不忘初心，牢記使命，為工程建設添磚加瓦，為民族復興鋪路架橋，肩負工作的責任，在工作中有一分熱,發(fā)一分光，為二航的明天，也為國家富強，民族復興貢獻自己的青春力量！（鄒涵）