近日，重慶軌道交通18號線項目大坪西站主體土方開挖全部完成，為按期完成年度施工任務提供了有利條件。
大坪西站位于大坪正街南側，英利國際廣場西側地塊下方，呈西北一東南向布置。大坪西站全長240.5米，為15米島式車站，結構型式為單拱雙層結構，車站隧道開挖寬度26.00米，開挖高度21.94米，開挖面積為492.49平米，隧道斷面為馬蹄形斷面，采用復合式襯砌。
項目部積極組織各參建單位進行現場踏勘，結合車站地質及周邊環境的特殊性，與西南交大聯合進行深入研究，利用摩爾-庫倫本構模型建模分析，在大坪西站采用先隧后站（盾構過站）施工技術，有效化解暗挖車站開挖支護與TBM過站的施工組織沖突；施工中采用精細爆破控制技術，達到車站開挖支護與TBM掘進同步施工，確保了車站與區間施工安全與進度，加快了施工進度，縮短了工程施工周期。
在施工過程中，項目部通過優化資源配置、強化過程管控，成功克服了車站斷面大、環保管控嚴、交通疏解難等諸多不利條件影響，最終完成了車站共計10.4萬立方米土方的開挖工作，為車站移交站后施工打下良好的基礎。
接下來，項目將嚴格按照總體工籌計劃，實現工序快速轉換，積極推進后續剩余施工任務，不斷加強質量、安全管理，乘勢而上，全力保障工程建設進度。（劉馨蓮）