5月7日上午7時，伴隨著航工樁5號打樁船響錘，深中通道S04合同段項目部首根鋼管樁順利沉入就位，標志著中交二航局深中通道S04合同段項目海上大臨施工正式開始，二航人打響了深中通道水上施工進軍伶仃洋、助力粵港澳的第一槍。
深中通道S04合同段項目為全海上離岸施工，施工地域環境惡劣，施工風險高，同時因地處伶仃洋幾大主航線之間，通航班次多，人員、物資上下極為不便。首樁沉入后，項目部及時召開動員大會，要求全體員工要時刻緊繃安全神經，強化安全紅線意識，落實安全生產責任制，把好安全關；鼓勵大家眾志成城，精誠團結，共同努力克服全海上施工的技術難關，保質保量完成好世界最大海中錨錠的光榮艱巨任務，將深中通道打造成彰顯二航橋品牌的又一標志性工程。
據悉，由公司承建的深中通道主體工程S04標全長3.973公里，主要工程內容包括伶仃洋大橋主橋東塔、東錨碇，上游側主纜架設、鋼箱梁安裝，東泄洪區非通航孔橋下部構造。其中，伶仃洋大橋為580米+1666米+580米三跨全漂浮懸索橋，為深中通道關鍵性控制工程。深中通道項目作為貫徹落實黨的十九大精神在廣東大地落地生根的超級工程，是粵港澳大灣區“三橫兩縱”協同發展的標志性工程，是黨的十九大精神結出豐碩成果的偉大工程，建成通車后將充分解決粵西與粵東之間發展不平衡不充分的矛盾問題為承接粵港澳大灣區的產業轉移打造交通大動脈。（黃尹帥 王小帥）