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二航局首條全機械化施工隧道進入全面施工階段

發布時間:2018-05-02來源:中交二航
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4月27日,由公司承建的新疆烏尉YRTJ-04標項目巴什庫爾干二號特長隧道開始主洞洞身開挖作業。巴什庫爾干二號特長隧道是中交新疆烏尉公路包PPP項目依若線的控制性工程,也是二航局承建的首條全機械化施工隧道,本次洞身開挖作業的實施標志著該隧道進入全面施工階段。

據悉,巴什庫爾干二號特長隧道施工地處偏遠,交通極其不便,施工區內地形陡峭,相對高差大,僅有G315國道作為通道穿越該區。該隧道左線長4662米,最大埋深約241米,右線長4736米,最大埋深約235米。作為二航局承建的首條全機械化施工隧道,該隧道的施工采用了如“高強鋼筋直螺紋連接技術”、“鋼筋焊接網應用技術”、“泡沫玻璃保溫隔熱層技術”等多項新型技術,并在全局率先采用全機械化施工,大量采用三臂作業臺車和濕噴機械手等先進設備,在提高工效的同時也保證了施工人員安全。

自冬休后施工開始以來,項目部已完成隧道進口左洞大管棚施工,進口右洞上導洞開挖完成0.5米,出口左洞管棚完成,右洞上導洞開挖初支完成4米。本次洞身開挖的順利實施,勢必在依若線全線產生極大的示范作用,為這條南疆出疆的第一條高速通道的貫通奠定堅實的基礎。(徐立)



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